国际船运向日本邮船出售船后再回租

国际船运公司向日本邮船出售汽车与卡车专用运输船，并通过协议回租这些船。

总部设在阿拉巴马州的莫比尔国际船运公司（ISH，以下简称国际船运），最近向股东披露，正在与日本邮船株式会社（NYK Line，以下简称日本邮船）达成一项交易。交易或包括“多达四艘”汽车与卡车专用运输船（PCTC）。

这四艘船是国际船运（ISH）旗下6,000- ceu Green Ridge（建于1998年）、6,400-ceu Green Bay（建于2007年）、5,980-ceu Green Cove（建于1999年）和5,980-ceu Green Lake（建于1998年）。

国际船运将光船回租这四艘汽车与卡车专用运输船，船可以继续悬挂美国旗下，由美国船员运营。

合同价格尚未披露，但Akin、Gump、Strauss、 Hauer & Feld律师David Botter代表国际船运告诉法院，每艘船的价格为1,500万美元。

他还表示，此项协议受制于若干条件，包括由Seacor Holdings批准，这家美国船东将接管国际船运（ISH）的核心业务，属于此次重组的一个部分。
有条件交易

此次交易还需美国官员批准这些船继续执行海事安全计划，该计划向有关船东提供年度津贴以支付在美国旗下运营的费用。

同时，美国破产法官斯图尔特•伯恩斯坦（Stuart Bernstein）已批准将国际船运旗下一艘多用途船出售给挪威船东Oslo Bulk，这艘船签有租船合同。

13,000-dwt Oslo Wave以330万美元出售。

银行确定需要多少资金支付船舶抵押后，贷款方Capital One会获得205万美元的现金。

来源：贸易风