2017年LPG船运力过剩运价看跌

全球航运咨询公司德路里（Drewry）近日在最新发布的LPG市场前景预测报告中表示，LPG海运贸易将继续在健康的速度下稳步增长，不过受到持续的船队增长压力，2017年LPG运价预计将持续承压。

对于LPG航运而言，2016年是艰难的一年，各个船型领域运价均面临压力。而2017年LPG航运市场预计与2016年相比没有太大变化，其船队规模预计将增长16%，而在2016年LPG船(船型 船厂 买卖)队规模增长了17%。

德鲁里表示，亚太国家过去几年来一直是LPG贸易的主要驱动国家，其LPG进口贸易在过去4年里以年均12%的强劲增长率增长。该机构认为，由于亚太国家对清洁燃料的需求持续增长，该地区将继续成为未来LPG贸易的主要驱动力，预计未来4年LPG贸易将继续以年均5%的速度增长。

不过，在2017年，LPG船队增长和贸易增长之间的差距将进一步挤压LPG航运市场运价。德路里预计，由于LPG船队增长率太大，市场难以吸收所有系增运力，所有类型的LPG船，尤其是小型LPG船运价将出现下降。2017年中型LPG船船队增长率预计将达到35%，而灵便型LPG船船队增长率将达到23%，VLGC船队增长率将达到16%。

鉴于市场供需平衡差距日益扩大，德路里对上述所有LPG船领域仍然看跌，预计这些LPG船船型运价在2017年将出现进一步下降。

德路里液化气运输高级分析师Shresth Sharma表示，目前LPG运输市场供应运力过剩，但这一情况到2018年预计将放缓。这表明LPG船市场仍然拥有良好的长期前景。不过，由于市场预计需要约两年才能恢复平衡，2018年LPG船运价预计将略有恢复。

来源：国际船舶网