2月17日,浙江天时造船有限公司(以下简称“浙江天时造船”)隆重举行了8600吨成品油船(TS152)开工仪式。参加开工仪式的有中国船级社(CCS)台州检验处、船东、监理单位、施工队和浙江天时造船的企业负责人。
该船是为浙江华胜海运有限公司建造的双壳成品油船,主要装运轻柴油及闪点小于60℃的汽油。航区为国内近海,设有B级冰区加强。船总长124.88米,型宽17.4米,型深8.5米,设计吃水7米,总吨为5336吨。本船采用柴油机驱动,具有球鼻艏线型和前倾艏柱,设有艏楼和艉楼,艉楼甲板以上设有四层甲板室。在艉楼和艏楼之间设有步桥。全船设有五对货油舱,在NO.1货油舱前方设污液舱,货油舱区域的双层底舱和舷侧边舱用作压载水舱。
该船是天时造船企业继9600DWT成品油船、7600DWT成品油船、5400DWT成品油船开工以来,2017年又新开工建造的第四条成品油船。目前,还有两条新加坡的3000DWT成品油船也在紧张的施工生产建造中。
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浙江天时造船一艘8600吨成品油船开工
核心提示:2月17日,浙江天时造船有限公司(以下简称“浙江天时造船”)隆重举行了8600吨成品油船(TS152)开工仪式。参加开工仪式的有中国船级社(CCS)台州检验处、船东、监理单位、施工队和浙江天时造船的企业负责人。该船是为浙江华胜海运有限公司建造的双壳成品油船,主要装运轻柴油及闪点小于60℃的汽油。航区...
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