韩国船级社近日成立了信息通信技术(ICT)中心,该中心的成立响应了韩国政府去年启动的 “Smart Navigation” 智能航海计划,将从事大数据、云计算、海洋监测与预报、航线实时规划、基于状态的设备维护、信息安全等方面的技术研究,旨在为船舶的安全和高效运营提供信息化技术支撑,推动智能船舶的发展。
智能船舶是韩国造船业的重点发展方向,韩国政府在多个行业发展战略规划以及科研计划方面都对智能船舶给予了高度关注。2016年10月韩国政府发布的《造船产业竞争力强化方案》提出投资350亿韩元(约2.1亿人民币)支持智能船舶相关核心技术开发,12月韩国又宣布投资7万亿韩元(约420亿人民币)支持包括智能船舶在内的12大新产业发展;同年韩国海洋水产部启动了“Smart Navigation” 智能航海研发项目,项目总投资1.14亿美元。
除了政府大力扶持,韩国三大船厂也高度重视智能船舶研发,其中以现代重工研发时间最长、研究成果最丰富。现代重工2011年推出了拥有全船统一网络的初级版智能船舶,此后又对智能船舶及相关系统不断优化,2016年现代重工与埃森哲合作推出了Oceanlink智能船舶数据服务系统,部署新一代智能船舶开发。
来源:中船工业经研中心
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韩国不断加速智能船舶布局力度,近期又有新动作
核心提示:韩国船级社近日成立了信息通信技术(ICT)中心,该中心的成立响应了韩国政府去年启动的 “Smart Navigation” 智能航海计划,将从事大数据、云计算、海洋监测与预报、航线实时规划、基于状态的设备维护、信息安全等方面的技术研究,旨在为船舶的安全和高效运营提供信息化技术支撑,推动智能船舶的发展...
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