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增洲造船中标国内首艘2万吨级江海联运直达船

2017-03-15 搜船网 搜船网 727 次浏览
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核心提示:本帖最后由 船舶新闻 于 2017-3-15 12:42 编辑 日前,浙江增洲造船有限公司成功中标国内首艘2万吨级江海联运直达船。这是国内首艘由交通运输部、中国船级社、舟山市政府联合设计研发,根据“适航、适港、适货”原则,综合论证确定的江海直达矿砂船概念船型设计。该船总长150米,设计吃水8.9米,...

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-3-15 12:42 编辑

日前,浙江增洲造船有限公司成功中标国内首艘2万吨级江海联运直达船。

这是国内首艘由交通运输部、中国船级社、舟山市政府联合设计研发,根据“适航、适港、适货”原则,综合论证确定的江海直达矿砂船概念船型设计。

该船总长150米,设计吃水8.9米,载货量达2.2万吨,项目工期315天,建成落水后将用于宁波舟山港至鞍山港的定点铁矿石运输,有望降低长江沿线企业运输成本约10%。

据此前的招标公告,船东方为浙江新一海海运有限公司,增洲造船的投标报价为6540万元,低于浙江欧华造船股份有限公司和舟山长宏国际船舶修造有限公司。

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