张允中
近日,据太平船务有限公司PIL总经理张允中称,新加坡本土成长起来的集装箱班轮公司PIL在2018年新船交付之后运力即将升级。
据报道,PIL在接下来的18个月会有12条新船加入船队,这将使PIL的运力提升至50万TEU,从而踏入50万TEU船东队列。
张允中先生被外界认为是新加坡现代航运的领军人物,他表示,新造船的加入将会把PIL在航运版块的实力定位在”B档”。
他在对新加坡海峡时报的采访中称“我们很适应营运这个级别的运力,全球拥有这个级别运力的公司屈指可数。”
“作为一家资本受限的私营公司,此刻我们尚未有进一步扩张的打算。未来可能会有,但是我想我们现在仍需要保持高度警惕。”
过去12个月里集装箱行业见证了“五场婚礼和一场葬礼”,他在对新加坡日报的采访中表示,并认为这是该行业表现最差的一年。。
“航运市场在历史上从未出现如此大的波动。然而此时对于我们来说最重要的是要保持精神高度集中,不要惊慌然后尝试寻找生存的途径。”张先生如是说。他把PIL表现出的反弹归功于对市场的灵活把握,称公司的优势就是具有“敏锐的嗅觉和操作机动性”。
来源:海运圈商务网
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50万TEU船东俱乐部新成员PIL
核心提示:张允中近日,据太平船务有限公司PIL总经理张允中称,新加坡本土成长起来的集装箱班轮公司PIL在2018年新船交付之后运力即将升级。据报道,PIL在接下来的18个月会有12条新船加入船队,这将使PIL的运力提升至50万TEU,从而踏入50万TEU船东队列。张允中先生被外界认为是新加坡现代航运的领军人物...
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