达门维修和改装船厂(DSC)最近在Vlissingen和Brest完成了两艘挖泥船和海事工程船的修造工作,这两艘船在Jan de Nul集团的船队里担任重要角色。其中一艘船名为Vole au vent,是140米的自升式钻塔船,专门用于安装最新一代的海上风力发电机。另一艘是耙吸式挖泥船Leiv Eiriksson。两艘船都属于全世界同级别船只中体型最大的。
其他与Jande de Nul集团的项目包括去年在Damen Vlissingen修船厂施工的多功能船Isaac Newton 和在Damen Amsterdam修船厂改造的耙吸式挖泥船Taccola。
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达门维修和改装船厂为Jan de Nul集团修造的船只竣工
核心提示:达门维修和改装船厂(DSC)最近在Vlissingen和Brest完成了两艘挖泥船和海事工程船的修造工作,这两艘船在Jan de Nul集团的船队里担任重要角色。其中一艘船名为Vole au vent,是140米的自升式钻塔船,专门用于安装最新一代的海上风力发电机。另一艘是耙吸式挖泥船Leiv Ei...
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