中缅原油管道工程正式投运

近日，远在4000千米外的孟加拉湾畔，一艘运载14万吨原油的“苏伊士”型油轮，靠泊缅甸皎漂马德岛港。
在中缅原油管道的起点，滚滚原油正在这里卸载，标志着中缅原油管道工程正式投入运行。这一天，《中缅原油管道运输协议》在北京正式签署。

▲4月10日，在缅甸马德岛港，工作人员帮助卸油臂与油轮原油管口对接。

项目助推中缅能源合作迈进新阶段

至此，中缅两国能源合作领域迈进了新阶段，项目成为“孟中印缅经济走廊”和中国与东盟国家开展互联互通基础设施建设的重要标志。

据了解，中缅原油管道由中国石油天然气集团公司和缅甸油气公司合资建设，起点位于缅甸西海岸马德岛，全长771公里，设置站场5座，设计年输量2200万吨，并建设一座规模为30万吨级的原油码头。管道投产后，每年可为缅甸下载200万吨原油。

项目援助让当地生活产生巨变

中缅油气管道项目启动以来，累计投入2300多万美元在管道沿线开展社会经济援助178个，包括学校、医院、道路、桥梁、供水、供电、通讯等工程，开展水灾、旱灾、冰雹、地震等自然灾害捐赠50多项；大力培养本土化人才，缅籍员工超过70%。

▲中缅原油管道开工以来，马德岛居民终于用上了自来水。图为一位村民到取水点接水。

管道起点的马德岛在项目数年持续援助下，由饮用雨水到村村通自来水，由每天供电3小时到家家户户实现24小时供电，由零公路到几乎村村通公路，由无移动电话信号到装上3G信号通信基站。岛上有了农用柴油车、摩托车，建起了学校、医疗站，居民生活发生了巨大变化。当地居民积极参与项目建设，约有1000人参与工程施工，目前约50人在项目工作，其中10人在重要技术岗位。

项目实现中缅双赢

中缅油气管道项目是中缅两国建交60周年的重要成果和结晶。为“一带一路”建设以及推进中国与缅甸的互联互通发挥了重要的作用。

其中，天然气管道项目自2013年7月投运以来已经安全平稳运行了第5个年头。该项目的投运为中国西南地区经济发展起到了积极推动作用，同时能为缅甸带来包括国家税收、投资分红、路权费、过境费、培训基金等在内的可观经济收益及社会公益，有效带动缅甸石油化工产业发展，提高当地工业化和电气化程度，解决缅甸天然气下游市场难题，增加出口创汇，直接带动社会、经济和就业的发展，提高沿线居民生活水平。

内容来源：人民日报、中新网