本帖最后由 船舶新闻 于 2017-4-19 18:52 编辑
据《贸易风》消息,由于延期交付,挪威格里戈星航海运公司最终撤销了在扬州大洋造船的一艘极限灵便型散货新船。
格里戈星航海运集团首席执行官卡米拉·格里戈证实,由于建造延期,该公司已经撤消了在大洋造船的一艘极限灵便型散货船订单。
格里戈星航海运于2013年在大洋造船下单建造了2+2艘63,000DWT散货船(随后2艘备选生效),其中2条已经交付,此次撤单是生效的2条备选订单之一。格里戈星航海运表示,正在建造的另一艘极限灵便型船也可能被撤销。
关于撤单的消息上个月就有苗头,但未确认。2015年,大洋造船向格里戈星航海运交付了2艘散货船,当时船东对这些船感到满意,称这些船“超级环保”,并且是同类船中燃料消耗最低的散货船。
对于撤单,格里戈星航海运表示不会太过担心。尽管最近几个月散货船的价值大幅上涨,但目前同型船的造价不会超过2,000万美元/艘。
据报道,当时格里戈星航海运以每艘2,600万美元的价格订造了这些船,这两艘船原本将成为Star Artemis 轮和Star Eos轮(均建于2015年)的姊妹船。
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雪上加霜,扬州大洋再被撤一艘散货船订单
核心提示:本帖最后由 船舶新闻 于 2017-4-19 18:52 编辑 据《贸易风》消息,由于延期交付,挪威格里戈星航海运公司最终撤销了在扬州大洋造船的一艘极限灵便型散货新船。格里戈星航海运集团首席执行官卡米拉·格里戈证实,由于建造延期,该公司已经撤消了在大洋造船的一艘极限灵便型散货船订单。格里戈星航海运...
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