广东中远船务海洋地质十号科考船即将下水

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记者4月20日从国土资源部中国地质调查局了解到，继今年年初，陆续下水的我国海洋地质八号、九号后，全新一代高精度综合地质地球物理钻探船“海洋地质10号”科考船将于近期下水。我国海洋地质调查又添新丁。

央视记者张雷：“我现在所在的这个地方就是广东中远船务造船厂，我们看我身后这艘正在建造的船，他就是我们国家正在建造的最先进的远洋综合调查船，海洋地质十号综合地质调查船。”

“海洋地质十号”（N703）由广东中远船务承担建造和生产设计任务。

“海洋地质十号”船是我国自主设计、自主建造的一艘小吨位、多功能综合科考船。船长75.8米，宽15.4米，设计排水量2980吨，最大航速15节，航行能力为8000海里。

全船采用当今世界领先的模块化科考设备布局，可同时搭载地质、地球物理、海洋水文调查等三大类共计20套调查设备。是目前我国综合科考能力最强的调查船，可以做到一次调查，多重收获。

中国地调局广州海洋地质调查局装备处副处长柯胜边：“在海上作业重复性精度是比较差的，你在一个点上作业，过了一会很难回到同样一个点。我们这个船在同样一个点进行多种探测，效率高，而且降低我们作业成本。误差不会超过一厘米。”

此外，海洋地质十号还配备了我国第一台自主设计建造，拥有1400米钻探能力的举升式海洋钻机，未来将在我国深海探测和海洋基础地质调查等方面发挥重要作用。

目前，“海洋地质十号”船体已基本成形，全船动力系统及绝大部分设备已经入舱安装，预计在今年年中出坞下水。使我国海洋地质综合调查能力将进一步得到提升。

另据广东中远船务消息，最新船壳涂装方案为红色。

▲视频中的船壳涂装方案

▲最新船壳涂装方案为红色