[搜船网 搜船资讯] 核心提示：4月24日，大宇造船宣布在日本赢得了有关节能LNG船核心建造技术的专利诉讼。大宇造船称，日本专利局（JPO）已经驳回了由一家日本企业提出的取消大宇造船再液化装置系统（PRS）专利的诉讼。大宇造船于2016年6月在日本为再液化装置系统技术注册了专利。大宇造船还在中国、美国、印度等十个国家为这一技术注册...
4月24日，大宇造船宣布在日本赢得了有关节能LNG船核心建造技术的专利诉讼。大宇造船称，日本专利局（JPO）已经驳回了由一家日本企业提出的取消大宇造船再液化装置系统（PRS）专利的诉讼。
大宇造船于2016年6月在日本为再液化装置系统技术注册了专利。大宇造船还在中国、美国、印度等十个国家为这一技术注册了专利。再液化装置系统是大宇造船LNG船的核心技术，能够提高燃料效率、降低排放。
大宇造船称，再液化装置系统可直接将货舱内蒸发气化的LNG用作冷冻剂，因此船上不必另外配置动力设备和冷冻压缩机设备。这可以为船东和航运公司减少一大笔制造、运营及后期保养维修的费用。
来源：国际船舶网
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