宜宾港集团起航，上港等三大港口集团来助阵

4月25日下午，四川宜宾港（集团）有限公司（以下简称：宜宾港集团）成立暨上海港、南京港、重庆港、宜宾港投资合作协议签约在宜宾港举行。

据悉，此次签约标志着宜宾港与多个长江国家级航运中心开展进一步深度合作，其中宜宾港集团将与上港集团、重庆港务集团共同投资成立“宜宾港国际集装箱码头有限公司”，宜宾港集团与南京港集团共同投资合作成立“宜宾港西南物流有限责任公司”，将实现宜宾港与长江经济带上多个国家级航运中心的优势互补、资源共享、联动发展,推动川、滇、黔、渝港航物流事业的快速发展。

宜宾港拥有长江、金沙江、岷江295公里天然航道资源，利用各类岸线总长约83400米，其中宜港岸线75700米。宜宾开港以来，宜宾港狠抓市场开拓和对外合作，集装箱吞吐量从2011年的8055标箱到2016年的301026标箱，实现了连年翻番，今年力争突破35万标箱。未来港口规划中设有翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，11个作业区，到2030年宜宾港货物吞吐量可达到7537万吨，其中集装箱315万标箱。

宜宾港集团的成立，标志着宜宾港港口运营主体宜宾港公司从单一的码头装卸企业向港航物流、园区开发、保税物流、物流金融、国际国内贸易等相关产业进军，逐步发展成为专业化、规模化、综合性的现代港口集团，推动该地区传统物流业向现代物流服务业转型，从而有效地促进川滇黔结合部地区发展临港经济、通道经济、流域经济。

上海港、南京港、重庆港三大国家级航运中心港口集团在活动现场与宜宾港集团签署了投资合作协议，正式建立起以资本为纽带的深度合作关系，加上与武汉港集团开行“宜宾-武汉-台湾-日韩”航线，长江经济带上的上海港、南京港、武汉港、重庆港四大国家级航运中心港口均与正在建设的长江起点航运物流中心宜宾港开展了深度合作，真正实现宜宾港这个长江流域最深入内陆的水运节点与各大航运枢纽的信息互通、业务共营、管理联动，对推动形成长江上、中、下游航运业协同发展、联动发展的新格局，掀起长江经济带和四川港航事业发展的新高潮有着开创性意义。

据介绍，宜宾港地处长江干流起点，通过积极发挥地处“一带一路”和“长江经济带”两大国家战略叠加区域、南联中缅孟印经济走廊的要冲、腹地范围广阔等优势，开港短短几年，腹地范围就从仅吸纳本地货源，发展到辐射川、滇、黔三省结合部600公里半径范围，金沙江、岷江全流域，随着与四大国家级航运中心的扣手式合作，宜宾港对外合作的层次进一步提高、合作的领域进一步拓展，港口进一步成为长江流域物资对流大通道上的关键节点，航线将延伸至全球大部分地区，成为“一带一路”和长江经济带发展战略交汇点上的重要枢纽港口，长江国家级航运中心联接西部内陆地区的首选门户，为宜宾市打造长江起点航运物流中心和宜宾港在2-3年内建成四川第一大港，宜宾港集团成为川滇黔结合部最大的综合物流运营商奠定坚实基础。


来源：综合人民网四川频道、四川新闻网