本帖最后由 船舶新闻 于 2017-4-28 14:11 编辑
4月27日,七〇八所成功中标长江航道局的长江下游12.5米深水航道维护疏浚13800方自航耙吸挖泥船建造项目设计。
13800方自航耙吸挖泥船是长江深水航道建设工程最大的耙吸挖泥船,是保障该“黄金水域”航运能力的重点疏浚装备,将是长江航道局综合能力最强的耙吸挖泥船。
该船疏浚作业环境复杂、设计限制要求高,采用疏浚土质适应性更强的“一拖二”动力配置系统、双耙管作业、配设双水下泵和双舱内泵,泥舱舱容达13800立方,尤其适用于长江下游、中国沿海港口的航道疏浚、维护及吹填工程,同时还可兼顾近海取砂等施工作业。
此前,七〇八所已经拥有从300方至20000方耙吸挖泥船的全系列化产品设计。
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七〇八所中标长江航道局最大自航耙吸挖泥船设计项目
核心提示:本帖最后由 船舶新闻 于 2017-4-28 14:11 编辑 4月27日,七〇八所成功中标长江航道局的长江下游12.5米深水航道维护疏浚13800方自航耙吸挖泥船建造项目设计。13800方自航耙吸挖泥船是长江深水航道建设工程最大的耙吸挖泥船,是保障该“黄金水域”航运能力的重点疏浚装备,将是长江航...
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