5月1日,ZPMC承制的洋山四期自动化码头2号换电站正式投入使用,ZPMC首次将换电站应用于自动化码头的自动化引导小车(AGV)项目上,并在一年超短时间内完成制定、制造、安装、调试、全自动运营,标志着ZPMC已掌握自动化引导小车全换电技术,日后可为用户提供了多样性的自动化引导小车系统方案选择。
该换电站配备16台200千瓦的充电机,每台充电机最高输出250安电流,可对电池进行大电流充电;采用了集成的500安时的大容量电池包,可以在2小时内将电量从15%充至100%,有效地避免了自动化引导小车可能存在的亏电情况;当电池出现故障时,可直接更换使用备用电池,避免了设备长时间的等待。
该换电站采用全锂电池换电技术,绿色环保、智能可靠。整个充电过程零排放,可节省能耗40%以上。换电站管理系统对充电机、换电机器人、闸门、门禁系统设备进行统一管理,并与上位机自动化引导小车管理系统进行实时交互,实现整个换电站内全自动无人化运作,适用于自动化引导小车设备较多的大型自动化码头。整个换电站还配备有全套消防系统、冷却通风系统、监控系统、门禁系统等全面保障换电站内的人员、设备的安全,保证了整个换电站能够全天候24小时安全、可靠的运作。
来源:振华重工
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ZPMC国内首创自动化码头换电站正式投入使用
核心提示:5月1日,ZPMC承制的洋山四期自动化码头2号换电站正式投入使用,ZPMC首次将换电站应用于自动化码头的自动化引导小车(AGV)项目上,并在一年超短时间内完成制定、制造、安装、调试、全自动运营,标志着ZPMC已掌握自动化引导小车全换电技术,日后可为用户提供了多样性的自动化引导小车系统方案选择。该换电...
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