青岛武船交付中远海运特运首艘沥青船

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-5-11 09:46 编辑

5月10日，中远海运特运13000吨新造沥青船“广州湾”轮接船仪式在青岛武船码头隆重举行。该轮也是该公司最大吨位的沥青船。

“广州湾”是中远海运特运与青岛武船船厂合作的13000吨沥青船系列的首制船。由上海船舶研究设计院设计，入级中国船级社，按照最新国际油轮标准和大油公司检查新要求建造，节能环保，符合MARPOL公约标准。

新造船设计总长145.00米、型宽22.60米、型深11.80米、吃水7.90米、航速14节、续航能力达到13000海里。每艘船有4个独立罐体，分为左右8个液货舱，这样的液货舱设计可以充分减少自由液面的影响。可同时装载两种不同类型的石油沥青或成品油，满足五大湖区航行要求。货舱首创耐高温三雷达测深方案，解决了沥青高温易黏附带来的诸多问题，更合理的系统设计和设备配置完全满足了EXXON MOBIL、 OCIMF以及各油公司码头检验标准和要求。

“广州湾”轮载重量，服务航速等指标均超过了合同要求，EEDI指数达到IMO第二阶段减排指标，振动和噪声水平均优于最新规范要求。

“广州湾”首航将执行新加坡至中国华南航线任务。据悉，其姊妹船“金州湾”轮也将于今年7月初交付使用，届时中远海运特运沥青船队总运力将由9万多载重吨增至12万载重吨。