工银租赁申请对“赖钱”船东公司清盘

由于租船方未能按时偿还债务，工银租赁下属的船东公司向新加坡法院申请对Lewek Champion Shipping进行清算。

Lewek Champion Shipping是新加坡海工船运营商Emas Offshore旗下子公司。5月9日，Emas Offshore称，工银租赁子公司Hai Jiang 1401已经于5月5日向新加坡高等法院申请对Lewek Champion Shipping发布清盘令，听证会安排在5月26日。

工银租赁曾于2014年2月从Emas Offshore母公司Ezra Holdings购买了铺管重吊船“Lewek Champion”号，价格约为2亿美元。之后，Emas Offshore与工银租赁签署了为期10年的光船租赁合同回租这艘船。

然而，由于Emas Offshore迟迟未能按照合同要求支付158万美元的租金，工银租赁在今年3月9日终止了“Lewek Champion”号的合同，并向合同担保人Ezra Holdings发起索赔，要求Ezra Holdings在收到合同终止通知的15个工作日内支付共计1.945亿美元的终止费用，支付时间最晚不超过3月30日。

工银租赁终止“Lewek Champion”号租船合同的背后原因还包括次承租人EMAS AMC和次次承租人EMAS Chiyoda Subsea申请破产保护。

4月12日，工银租赁下属的船东公司Hai Jiang 1401的律师向Emas Offshore 的子公司Lewek Champion发出法定追偿书，要求Lewek Champion赔偿1.9502亿美元，包括1.945亿美元的终止费用和光船租赁合同应计的522217.84美元明息；如果Emas Offshore未能在收到追偿书的21天内支付赔偿，Hai Jiang 1401将以租船方无法偿还债务为由提出对Lewek Champion Shipping的清盘申请。

目前，作为合同担保人的Ezra Holdings以及Emas Offshore、Lewek Champion均在寻求关于此次清盘申请的法律咨询。Emas Offshore正在评估清盘申请对集团的影响。

来源：国际船舶网