6月1日下午4点左右,全球最大型LNG运输船“莫扎”轮在“海巡0691”等警戒艇和4艘大马力拖轮的维护下,安全靠泊如东中石油LNG码头,这是洋口港迎来的第150艘超大型LNG运输船。
由于天然气在运输时会冷却至约-162℃,低温、可燃性、快速变相性等是其主要危险特征,LNG运输船具有高危险性、高排他性,有着“海上超级冷冻车”之称,船舶进出港的安全维护要求近乎“苛刻”。为保障“莫扎”轮安全,南通海事局提前组织召开了通航安全评估,对可能产生的通航安全影响作了详细分析,提出了应对措施;海巡执法五大队组织渔政、引航、码头、代理等单位召开航前协调会,并提前清理航道内渔船、渔网、渔具等碍航物;进港期间,海巡艇在其前后1海里范围内实施了“真空”护航,警戒船和拖轮在左右协助,“莫扎”轮顺利抵靠LNG码头。
据了解,“莫扎”轮,马绍尔群岛籍,船长345.328米,船宽53.8米,是全球11艘最大型“莫扎”级LNG运输船的首制船。该轮上一港为卡塔尔,此次实际载货量26.2万立方米,接近洋口港的核准负荷26.7万立方米。
南通洋口港LNG接收站是江苏第一座、中国沿海第四座LNG接收站,该项目作为“西气东输”的配套工程和第二气源,为我国加快清洁能源产业发展、建立海上油气通道、增强能源保障能力发挥了重要作用。据统计,自2011年5月24日洋口港LNG码头首靠LNG运输船以来,150艘LNG船已累计运输到港液化天然气3064.25万立方米,为接收站提供了充足的气源,创造了我国港口接靠LNG船舶频度的最高纪录。
来源:江海明珠网
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如东洋口港迎来第150艘超大型LNG船
核心提示:6月1日下午4点左右,全球最大型LNG运输船“莫扎”轮在“海巡0691”等警戒艇和4艘大马力拖轮的维护下,安全靠泊如东中石油LNG码头,这是洋口港迎来的第150艘超大型LNG运输船。由于天然气在运输时会冷却至约-162℃,低温、可燃性、快速变相性等是其主要危险特征,LNG运输船具有高危险性、高排他性...
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