5 月 31 日在达门罗马尼亚加拉茨船厂举行了切割钢板仪式,这标记着达门南极补给科考船( ASRV )正式开工。这艘船是为了 Serco Defense 公司而造,它是澳大利亚 Serco 的全资子公司,与澳大利亚政府去年签署了船舶的交付操作和维护合同。
达门项目总监 Joop Noordijk 说,“任何船只切割第一块钢板时总是意义重大。尤其是这样开拓性的南极补给科考船使这一刻更加激动人心。整个团队都期待着建造这样一个集破冰船,科考船和补给船于一身的 ASRV 。”
新船长 160 米,最多可以为 116位科研人员提供住宿。该船将主要用于为澳大利亚在南极的3 个永久性考察站供应货物,装备及人员。此外,该船本身配备了大量实验设备,因此可以也。作为科考船。这艘船还将配备直升机起降平台,月池,海用于床测绘的多波束回声测深仪状语从句:灵活的自然实验室。
这艘新船预计将于 2020 年最终交付运营,成为澳大利亚南极局(澳大利亚南极局)的新旗舰船。
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达门南极补给科考船(ASRV)开工
核心提示:5 月 31 日在达门罗马尼亚加拉茨船厂举行了切割钢板仪式,这标记着达门南极补给科考船( ASRV )正式开工。这艘船是为了 Serco Defense 公司而造,它是澳大利亚 Serco 的全资子公司,与澳大利亚政府去年签署了船舶的交付操作和维护合同。达门项目总监 Joop Noordijk 说,...
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