近日,武汉船机为40万吨矿砂船配套的锚绞机顺利通过DNV、CCS船级社船检和会检,该锚绞机包含两台K122U3起锚机和十台315KN系泊绞车。
为提高产品质量,提升管理水平,武汉船机围绕“对标提升”和“做专做精”,在优化31.9万吨VLCC锚绞机成本成果的基础上,按照对标国际一流的要求对40万吨系列船用锚绞机持续开展以“设计优化、减重降本”为主要内容的提质增效工作。从结构设计、材料选取两方面全面开展锚绞机结构优化工作,通过产品结构优化,达到产品结构最优;从设备重量和布置尺寸两方面开展“减重降本”工作,在设计过程中通过三维设计、仿真等手段对锚绞机工况、不同轴上的齿轮使用寿命及接触频次、滚筒筒体载荷及加载方式、主轴载荷及受力支点等进行分析,不断优化筒体壁厚、齿轮宽度和厚度尺寸、主轴材质、机座、单支架、锚链轮材料厚度、制动器铰点布置及零部件的材质。同时,结合工艺精细化要求,细化加工工序,精确计算各工序加工时间,优化加工工艺减小零件毛坯余量,并对同类零件进行集中采购,有效降低了零件采购成本,保证产品结构最优,重量降低10%,实现了锚绞机“减重降本”的目标。
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武汉船机承制国内超大吨位矿砂船配套用锚绞机
核心提示:近日,武汉船机为40万吨矿砂船配套的锚绞机顺利通过DNV、CCS船级社船检和会检,该锚绞机包含两台K122U3起锚机和十台315KN系泊绞车。为提高产品质量,提升管理水平,武汉船机围绕“对标提升”和“做专做精”,在优化31.9万吨VLCC锚绞机成本成果的基础上,按照对标国际一流的要求对40万吨系列船...
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