本帖最后由 船舶新闻 于 2017-6-13 09:30 编辑
2017年6月2日,大连中远船务响应救助船(ERRV)四号船(N535)顺利下水。
据悉,该船长62m,型宽15.5m,型深6m,总重量约为1766吨。船舶在海工平台正常作业时可以提供淡水、钻井水等日常服务;一旦海工平台遇到失火等极端危险情况,该船能够利用全船水幕系统在确保自身安全的情况下实施应急救援;当海工平台漏油污染海水时,该船还可以利用回收油系统回收和清理污油,有效降低环境污染程度,是非常具有竞争力的海工类特种船舶。
建造期间,项目组充分计划,攻坚克难,钢结构和舾装及管系能在分段施工坚决在分段上施工。项目组利用履带吊在黄海场地搭载了905、906及雷达桅分段,减少了水上作业的工作量及分段倒运的工作量,大大缩短了生产周期,提高了完整性,同时也节约成本。
下水前,由于黄海3号场地出海口的限制,船舶需要沿S型曲线拖移下水,项目组精心策划,决定当船舶拖移转角度时,按扇形摆开气囊,通过不断调整偏移气囊最终摆正船舶进坞。5月23日,历过24小时细致施工,实时监控,该项目完成了整个拖移进坞过程,最终与6月2日顺利下水。
来源:中国船舶网
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大连中远船务响应救助船四号船顺利下水
核心提示:本帖最后由 船舶新闻 于 2017-6-13 09:30 编辑 2017年6月2日,大连中远船务响应救助船(ERRV)四号船(N535)顺利下水。 据悉,该船长62m,型宽15.5m,型深6m,总重量约为1766吨。船舶在海工平台正常作业时可以提供淡水、钻井水等日常服务;一旦海工平台遇到失火等极端危...
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