全球最大浮式液化天然气装置(FLNG)Prelude FLNG正式离开三星重工巨济船厂,起航前往澳大利亚西部Prelude油田,整个航程预计将花费4周左右。
根据MarineTraffic所提供的AIS数据显示,6月29日凌晨,这艘FLNG离开三星重工的巨济造船厂,预计将于7月30日抵达目的地,航程约5800千米。壳牌在之后发布的简短声明中证实,Prelude FLNG已经起航。
Prelude FLNG长489米、宽74米,重256000吨,大小相当于4个足球场。这艘FLNG满载排水量约600000吨,仅钢铁就耗费了260000吨左右。Prelude FLNG每年能够生产360万吨LNG、130万吨冷凝水和400000吨液化石油气。之前,壳牌曾表示,Prelude FLNG将在2018年投入生产。
三星重工为壳牌建造的Prelude FLNG是全球首个FLNG项目,建造工作从2012年开始,建造成本累计已经超过125亿美元,设计能够承受5级飓风。新加坡PACC Offshore Services的合资公司POSH Terasea将负责Prelude FLNG从韩国至澳大利亚的拖航工作,航程约为4800千米。
POSH Terasea将使用5艘船来完成拖航工作,包括锚作拖船 “Terasea Osprey”号、“Terasea Falcon”号、“Terasea Hawk”号、“Terasea Eagle”号以及16000 BHP三用工作船(AHTS)“POSH Champion”号。
在抵达目的地之后,Prelude FLNG将系泊在Browse LNG盆地的Prelude油气田,距澳大利亚西北海岸约108海里。
来源:国际船舶网
行业资讯
专业报道
深度分析
权威发布
实时动态
全球首艘FLNG正式启航
核心提示:全球最大浮式液化天然气装置(FLNG)Prelude FLNG正式离开三星重工巨济船厂,起航前往澳大利亚西部Prelude油田,整个航程预计将花费4周左右。根据MarineTraffic所提供的AIS数据显示,6月29日凌晨,这艘FLNG离开三星重工的巨济造船厂,预计将于7月30日抵达目的地,航程约...
TAGS
更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
同类资讯
更多推荐资讯
马尾造船建造9000吨特种液货船试航凯旋
在建新船
06-26
一船开工一船铺龙骨!武昌造船高端海工船同日迎来双节点
在建新船
06-26
八院鹏力超低温船用LNG装备顺利通过权威评审
配套动态
06-26
班轮公司正寻求“规模”与“韧性”再平衡
集运市场
06-26
太平船务CEO:“韧性”是关键
船东动态
06-26
点击排行
上半年福建船企生产经营以“稳”字为特点
福建船舶
08-05
利润近8亿!扬子江船业二季度业绩报喜
船厂动态
08-07
国产12米游艇价格表 Dunya游艇今夏交付72米游艇
市场动态
11-08
中国重工预期股价60元 中国重工资源整合投资价值凸显
船舶头条
04-05
福宁船舶重工发挥优势促进生产发展
福建船舶
07-27