“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰11号舰“波特兰”号(LPD-27)完成为期4天的建造商海试。
2017年6月30日,“波特兰”号在完成试验后返回英格尔斯造船厂,等待下一步的接收海试和年末的交付。
“波特兰”号开展的海试包括全功率运行、自防探测与交战、关键作战与通信系统的评估、操舵检查、锚泊操纵等。该舰将于2018年服役。
“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰满载排水量25000吨,可搭载699名陆战队员,最多可增加至800名,可搭载气垫登陆艇与常规登陆艇、两栖车,可搭载多型直升机,包括CH-46中型运输直升机、CH-53重型运输直升机或下一代运输主力──MV-22倾斜旋翼机。该级舰艇最初计划建造11艘,但后续又增加建造1艘LPD-28,立法机构在2017财年拨款18亿美元用于LPD-29的开支,意味着建造数量达到了13艘。美国海军还计划使用“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的船体作为下一代LX(R)两栖船坞登陆舰的设计基础。
来源:国防科技信息网
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“波特兰”号两栖船坞运输舰开始建造商海试
核心提示:“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰11号舰“波特兰”号(LPD-27)完成为期4天的建造商海试。2017年6月30日,“波特兰”号在完成试验后返回英格尔斯造船厂,等待下一步的接收海试和年末的交付。 “波特兰”号开展的海试包括全功率运行、自防探测与交战、关键作战与通信系统的评估、操舵检查、锚泊操纵等。该...
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