记者从港船重工获悉,港船重工近日与北京环达公司签订4060台中置轴轿运车车架定制合同,合同金额高达2亿多元。
据了解,中置轴轿运车是按照国家公路运输轿车新规范研发的新型轿运车挂车,是目前公路上常见的轿运车的替代产品。该产品采用中置轴组合式设计,既可单挂使用,也可组合使用,具有拐弯半径小、装载车辆效率高、安全性能好等特点,将成为轿运车的主流车型,具有很大的市场空间。
港船重工相关负责人表示,该合同对于公司做强非船产品具有重要意义,目前公司正与北京环达公司探讨进一步合同,研发系列轿运车挂车并扩展至整车装配制造,打造轿运车品牌。
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造车架?港船重工接获非船合同
核心提示:记者从港船重工获悉,港船重工近日与北京环达公司签订4060台中置轴轿运车车架定制合同,合同金额高达2亿多元。据了解,中置轴轿运车是按照国家公路运输轿车新规范研发的新型轿运车挂车,是目前公路上常见的轿运车的替代产品。该产品采用中置轴组合式设计,既可单挂使用,也可组合使用,具有拐弯半径小、装载车辆效率高...
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