近日,重齿公司签订的国内第一条自主设计并国产化生产的南极磷虾船齿轮箱订单正式生效。
南极磷虾船造价达 5 亿元人民币,航区为南冰洋的南极洲水域,气候航行条件恶劣,对设备要求很高。该船主机功率8000 千瓦、船长 120 米、约 9000 总吨。重齿公司从项目启动初期便配合设计单位和船厂进行方案设计,历经半年的技术和商务谈判,以技术、品牌优势,战胜德国 RENK 和国内竞争对手,获得该订单。
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重齿公司齿轮箱配备首艘南极磷虾船
核心提示:近日,重齿公司签订的国内第一条自主设计并国产化生产的南极磷虾船齿轮箱订单正式生效。南极磷虾船造价达 5 亿元人民币,航区为南冰洋的南极洲水域,气候航行条件恶劣,对设备要求很高。该船主机功率8000 千瓦、船长 120 米、约 9000 总吨。重齿公司从项目启动初期便配合设计单位和船厂进行方案设计,历...
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