雪上加霜！这家上市船企股价突然暴跌70%

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-7-26 17:15 编辑

周三，中海重工（00651.HK）在早盘暴跌69.29%后停牌。停牌前报0.045港元/股，今日开盘价为0.149港元。此轮下跌中海重工的市值跌去了14亿港币。

中海重工公司相关人士回应每日经济新闻称，公司自己也不清楚股票大跌原因，具体缘由尚在调查中，如果有进一步消息会及时公布。

在股价暴跌之前，中海重工曾宣布计划投资南京辉通，方式为向现有股东收购或认购不少于南京辉通股本之20%，并将以现金或公司将予发行之新股份或本公司与现有股东可能协定的其他方式偿付。

据中海重工，投资完成后，公司将整合南京辉通之业务至其停车场业务，并将于策略管理、营运、管理及财务等不同方面协助南京辉通，以加强南京辉通之企业管治。

据了解，南京辉通主要从事提供智慧交通管理及服务系统，并在上海市在线停车服务覆盖率方面居领先地位。

图/中海重工官网

中国造船市场自2008年发生金融危机以来仍长期低迷。该行业持续面临产能过剩及较低水平之新造船舶价格。许多船厂(尤其是私营船厂)疲于应对订单骤减及债务飙升。中海重工1998年在香港上市，wind数据显示，从2000年以来，公司一直亏损，2012年至2016年中海重工分别亏损3.44亿、3.37亿、6.33亿、5.01亿及3.59亿港元。而根据中海重工目前的股价，公司市值也仅为6亿多港元。公司从今年4月以来股价和恒生指数走势背离，近日背离程度加大。

尽管中海重工股价暴跌了69.29%，但这并未打破今年港股的暴跌记录。

来源：综合第一财经、每日经济新闻
不构成投资建议