BDI(波罗的海干散货运价指数)上周连续4个交易日上升,8月3日指数上升30点,达到1023点,时隔两个半月再次突破1000点。分析人士认为,此轮运价上涨主要受益于铁矿石、煤炭等大宗商品价格上涨带来的进口需求增长。随着航运旺季的来临,今年下半年BDI指数整体向好,涨幅可能大于上半年。
国金证券研报显示,受国内固定资产施工项目计划投资金额同比高增长,全球经济复苏稳健,干散货需求增加,下半年基建开工及煤炭旺季来临,叠加市场运力依旧增长缓慢,BDI指数还存在上涨空间。
广发证券分析师认为,需求方面,各项数据显示全球主要经济体处于复苏期,航运全行业需求增速将高于供给增速。从供给端看,行业运力过剩局面还未解决,航运市场还不可能通过运价快速上涨进入航运牛市。随着供需关系的持续改善,行业全面扭亏及运价中枢缓慢上行是大概率事件。
来源:东方财富网
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BDI指数存上涨空间 航运业全面扭亏是大概率事件
核心提示:BDI(波罗的海干散货运价指数)上周连续4个交易日上升,8月3日指数上升30点,达到1023点,时隔两个半月再次突破1000点。分析人士认为,此轮运价上涨主要受益于铁矿石、煤炭等大宗商品价格上涨带来的进口需求增长。随着航运旺季的来临,今年下半年BDI指数整体向好,涨幅可能大于上半年。国金证券研报显示...
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