8月11日,厦船重工为中甫(上海)航运公司批量建造的第3艘2100PCTC(466C)“世洋”号交船签字。
“世洋”号是厦船重工为中甫航运批量建造2100PCTC中的第三艘,该船总长141.2米、垂线间长129.6米、型宽24.4米、设计吃水6.00米,特殊的功能设计使得该船成为国内同系列船型中仅有的江海联运滚装船,能够安全通航南京长江大桥直达长江中游港口。全船共有9层装车甲板,总装车面积约为18000平方米,标准装车数2100辆。设置有双艉门、升降甲板和活动坡道,该船型拥有强大的多元化适货能力;变频全电侧推器以及多项技术领先设备的配备,完美契合当今社会各行业对经济节能、绿色环保等关键性能指标的要求。该系列2100PCTC“世江”号在去年10月被世界权威刊物——英国皇家造船学会《Significant Ships 2016》收录,这也是国内同类型滚装船中的第一艘。
它的交船签字也使得厦船重工成功建造2100至8500中大型汽车滚装船数量达到了27艘。
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厦船重工交付2100PCTC“世洋”号
核心提示:8月11日,厦船重工为中甫(上海)航运公司批量建造的第3艘2100PCTC(466C)“世洋”号交船签字。“世洋”号是厦船重工为中甫航运批量建造2100PCTC中的第三艘,该船总长141.2米、垂线间长129.6米、型宽24.4米、设计吃水6.00米,特殊的功能设计使得该船成为国内同系列船型中仅有的...
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