据台媒消息,台湾交通部航港局15日下午通报,CLIA轮在准备停靠台湾电力公司卸煤码头时,因水流过急,搁浅在高雄附近兴达港外海,虽然有6艘拖船前往拖救,不过未能成功脱困。所幸没有人员伤亡。
CLIA轮属于希腊Transmed航运,航港局目前已邀集台电等相关单位抵达事故地点,待希腊籍船东搭机抵台后,将于16日上午召开第2次紧急应变会议,研讨拖救方案。
航港局南部航务中心副主任许东男指出,这艘货轮船龄5年,目前船上有22名工作人员,CLIA轮船 229米,宽38米,船上现有油料1,400吨,货煤8万7,900吨,所幸目前船底并没有破洞,船舱也没有漏油情况。不过由于货轮最大吃水吃水14.9米,所幸搁浅所在海底地质属砂质地形,不会对船身造成破损导致漏油,算是不幸中的大幸。
由于目前希腊籍船东已搭机赶来台湾,预计15日晚间即可登船,与保险公司及验船师研商拖救计划,航港局也将于16日上午,邀集相关单位召开第2次紧急应变会议,要求船东尽速提出方案应变,否则将依商港法裁罚新台币10万到50万元。
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Transmed航运一艘货船在高雄附近搁浅
核心提示:▲CLIA轮在兴达港外海搁浅待援。图/航港局提供据台媒消息,台湾交通部航港局15日下午通报,CLIA轮在准备停靠台湾电力公司卸煤码头时,因水流过急,搁浅在高雄附近兴达港外海,虽然有6艘拖船前往拖救,不过未能成功脱困。所幸没有人员伤亡。CLIA轮属于希腊Transmed航运,航港局目前已邀集台电等相关...
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