8月24日,连云港海事局召开新闻发布会宣布,我国自主研发的首套国产化船舶交通管理系统(简称VTS)在连云港正式应用运行,成功实现了VTS国产梦,打破了多年以来国外的垄断局面。
从古老的旗语、灯塔起步,海上航行安全指挥系统不断升级,目前的VTS是保障船舶航行安全最重要的海事装备,在减少船舶交通事故、提高船舶通航效率、防止水域环境污染等方面发挥着至关重要的作用。从上世纪80年代开始,我国先后从国外引进40余套VTS系统,规模占世界三分之一。由于语言、文化等差异,国外VTS系统无法满足我国海事监管的实际需要。建设一套具有自主知识产权的VTS系统,是中国海事人追逐的梦想。
2013年,江苏省海事局与南京鹏力系统工程研究所合作,联合开发我国首套国产化VTS系统。2015年7月16日,首套国产化VTS系统在连云港通过验收,正式对外试运行。 目前,我国首套国产化VTS系统运行稳定,功能完善,操作方便,很好地贴合了我国海事监管需求,有效地保障了系统覆盖区域内船舶航行安全。
来源:新华日报
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国内自主研发船舶交管系统运行
核心提示:8月24日,连云港海事局召开新闻发布会宣布,我国自主研发的首套国产化船舶交通管理系统(简称VTS)在连云港正式应用运行,成功实现了VTS国产梦,打破了多年以来国外的垄断局面。从古老的旗语、灯塔起步,海上航行安全指挥系统不断升级,目前的VTS是保障船舶航行安全最重要的海事装备,在减少船舶交通事故、提高...
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