我国珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区方案实施一年多以来,港口空气质量持续向好,部分港区硫氧化物的降幅明显。这是记者从交通运输部日前在深圳召开的船舶排放控制区方案落实推进会获悉的。
据了解,2015年12月份,交通运输部在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区,控制我国船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放,推进绿色航运发展和船舶节能减排。
环境监测数据显示,2016年4月份至12月份上海浦东高桥港区大气环境中二氧化硫较2015年同期下降了52%,新江湾城港区同比下降了23%。2017年上半年,宁波镇海港区大气环境中二氧化硫同比下降了31%,北仑港区同比下降了21%。深圳东部港区大气环境中二氧化硫浓度较方案实施前降低约38%。
来源:经济日报
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三大船舶排放控制区促绿色航运发展
核心提示:我国珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区方案实施一年多以来,港口空气质量持续向好,部分港区硫氧化物的降幅明显。这是记者从交通运输部日前在深圳召开的船舶排放控制区方案落实推进会获悉的。据了解,2015年12月份,交通运输部在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区,控制我国...
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