本帖最后由 船舶新闻 于 2017-8-29 15:06 编辑
据《上游报》消息,上海船厂建造的“Tiger 1”号钻井船获租机会增加。
上海船厂共与Opus Offshore签署4艘钻井船合同,其中2艘已经完工,另外2艘在建,“Tiger 1”号是系列首制船。
今年年初,上海船厂与Opus Offshore解除建造合同,总部设在新加坡的Borrelli Walsh目前已成为清算人,将重组4艘Tiger钻井船资产。
消息人士称,一种可能性是,上海船厂、Opus Offshore和挪威Songa Offshore组建一家合资公司,钻井船归属合资公司所有,并负责运营,“Tiger 1”号是首选目标。
根据该方案,Songa将担任作业者,或者由合资公司任命一家第三方作业公司,如中海油田服务股份有限公司(中海油服)。
不过,上周Songa签署协议,将以34亿美元卖给Transocean,Transocean对上述方案的态度暂时不明朗。
消息人士称,“Tiger 1”号最近几个月吸引了一些钻井承包商的兴趣,包括中海油服,之前一些高管视察了钻井船。一位消息人士称,钻井船的设计和建造质量方面获得的反馈非常积极。
2015年,根据Opus与总部设在休斯顿的私有公司Sipco 签署的一份5年租约,“Tiger 1”号钻井船原本要在美国海域作业,协议还需要Opus收购该钻井船作业油田的少数股权。但合同最终没有敲定,因为Opus与Sipco就该油田的储量存在分歧。
“Tiger 1”和另外3艘姊妹钻井船设计作业水深1525米,钻井深度达10000米。
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“Tiger 1”钻井船有望获新租约
核心提示:本帖最后由 船舶新闻 于 2017-8-29 15:06 编辑 “Tiger 1”号钻井船(Opus Offshore 图片)据《上游报》消息,上海船厂建造的“Tiger 1”号钻井船获租机会增加。上海船厂共与Opus Offshore签署4艘钻井船合同,其中2艘已经完工,另外2艘在建,“Tige...
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