[搜船网 搜船资讯] 核心提示：邮轮公司嘉年华集团近日表示，将在未来三年内提前计划，提高减少二氧化碳排放量强度，从而满足旗下10个邮轮品牌额外的可持续发展目标。根据该公司2016年可持续报告显示，嘉年华集团在2016年相对于2005年的基准已实现了减少24.9%的二氧化碳排放量。去年，其新交付的“AIDAprima&r...
邮轮公司嘉年华集团近日表示，将在未来三年内提前计划，提高减少二氧化碳排放量强度，从而满足旗下10个邮轮品牌额外的可持续发展目标。
根据该公司2016年可持续报告显示，嘉年华集团在2016年相对于2005年的基准已实现了减少24.9%的二氧化碳排放量。去年，其新交付的“AIDAprima”号成为全球首艘在港口内使用LNG的双燃料动力邮轮。
同时，该公司额外订购了3艘邮轮，使其下一代LNG动力邮轮数量增至7艘。该公司已与壳牌达成协议，为新造LNG动力邮轮提供LNG。
此外，嘉年华集团还表示，到2016年底，该公司59%的船队配备了排气净化系统，40%的船队配备了船舶接用岸电功能，能够允许船舶在靠港时使用电力作为替代动力。
嘉年华集团首席海事官Bill Burke表示，该公司非常重视对可持续发展和环境保护的承诺，将采取积极措施确保可持续发展成为嘉年华集团的核心实践业务。
邮轮公司嘉年华集团近日表示，将在未来三年内提前计划，提高减少二氧化碳排放量强度，从而满足旗下10个邮轮品牌额外的可持续发展目标。
根据该公司2016年可持续报告显示，嘉年华集团在2016年相对于2005年的基准已实现了减少24.9%的二氧化碳排放量。去年，其新交付的“AIDAprima”号成为全球首艘在港口内使用LNG的双燃料动力邮轮。
同时，该公司额外订购了3艘邮轮，使其下一代LNG动力邮轮数量增至7艘。该公司已与壳牌达成协议，为新造LNG动力邮轮提供LNG。
此外，嘉年华集团还表示，到2016年底，该公司59%的船队配备了排气净化系统，40%的船队配备了船舶接用岸电功能，能够允许船舶在靠港时使用电力作为替代动力。
嘉年华集团首席海事官Bill Burke表示，该公司非常重视对可持续发展和环境保护的承诺，将采取积极措施确保可持续发展成为嘉年华集团的核心实践业务。
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