7月21日，记者来到贵港港中心港区苏湾作业区。高温下，苏湾港仓库施工现场一片繁忙，工程车进进出出，几台挖掘机同时进行土方开挖回填，工人们紧张有序地进行供电、消防、排水等设备安装。在已建成的码头承台上，两台红色高大的起重吊机稳稳地矗立着，上百个集装箱叠在一起正等待货轮运送。 今年6月16日，两艘载着货物的货轮缓缓驶离苏湾作业区泊位开往珠三角，标志着苏湾作业区正式开港运营，其开通的苏湾港至珠三角以及百色至苏湾至珠三角两条集装箱班轮航线，是贵港市建设西江流域核心港口和新兴工业城市，推进东进融合、融入珠三角“5小时经济圈”取得又一重大成果。 据了解，苏湾港概算总投资8.21亿元,新建5个2000吨级泊位(水工结构按3000吨级预留)及后方陆域配套设施，设计年吞吐量为400万吨，后续通过增加岸桥(集装箱装卸设备)，年吞吐量将达到600万吨，其中集装箱20万标箱。其后方配套建设的苏湾进港公路，总投资6541万元，路线全长约1.72公里，按一级公路标准建设，双向6车道，目前项目前期工作已全部完成，施工单位进场开展场地清表施工，预计今年底具备通车条件。 据悉，苏湾港具有“承东启西”的区位、交通和资源优势，沿西江航运干线上通南宁、崇左、百色、云南，下达梧州、广州、香港、澳门。苏湾港定位为粮食、白糖、林木产品及相关辅助材料仓储、堆存及交易的专业港口。港区内规划有粮糖及农副产品物流贸易专业市场、林木产品物流贸易专业市场、对外开放口岸、保税物流区等多种功能，是一个综合性的港口。
（张庆杰 邓满丽 谢健敏）
