2月1日，招商局能源运输股份有限公司第三届董事会批准通过下属子公司于2013年2月1日在北京与独立第三方中国船舶重工国际贸易有限公司和大连船舶重工集团有限公司就建造3艘31.9万载重吨新型节能环保VLCC原油船签署造船协议，同时招商局能源运输全资子公司海宏轮船（香港）有限公司亦于同日与卖方就选择续造2艘同型VLCC原油船签署选择性协议书。
据了解，招商局通过全资控股的NEW ACHIEVEMENT SHIPPING COMPANY LIMITED、NEW COURAGE SHIPPING COMPANY LIMITED、NEW VOYAGE SHIPPING COMPANY LIMITED等三家单船公司，于2013年2月1日在北京分别与卖方就建造3艘节能环保型VLCC（船体号分别为T300K-58、T300K-59和T300K-60）签署了三份造船协议，合同总价款2.55亿美元；同时海宏公司与卖方就选择续造2艘同型VLCC原油船签署选择性协议书。
据称，招商局这批投资建造的VLCC油轮为新型节能环保船舶，采用新型主机和最新节能环保设计，预计可比目前船型（公司2009-2011年建造的VLCC油轮）降低油耗约20%，同时环保相关指标也有较大改善。
招商局透露本次购建的3艘节能环保型VLCC，合同价格为每艘8500万美元，总价款2.55亿美元；将根据造船进度分五期支付，具体为签约10%、开工10%、铺底10%、下水10%和交船60%。3艘节能环保型VLCC交船期分别为2014年12月、2015年5月和2015年8月。交船地点为大连船舶重工集团有限公司船厂。
在选择性协议方面，在前述造船协议签字后6个月内，海宏公司有权以书面形式通知卖方是否建造另外2艘同型VLCC，船价为8，500万美元/艘，分五期付款，具体为签约10%、开工10%、铺底10%、下水10%和交船60%；自海宏公司通知继续建造选择船后30天内，各方另行签订建造合同，交船日期另行协商。
据悉，上述船舶购买所需资金初步拟50%使用募集资金，50%使用银行借款。
