行业资讯专业报道深度分析权威发布实时动态

对冲基金豪赌BDI指数航运市场复苏在即？

2015-06-04 搜船网搜船网 132 次浏览

字号：

核心提示：自2008年以来，由于运输需求下降与运输能力提升狭路相逢，波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌趋势已经延续了5年。而现在，追求收益率的潮流不断蔓延，现在对冲基金经理们已经面朝大海，期待航运市场的朝阳。　　　　包括知名大宗商品对冲基金Ospraie和凯雷投资旗下大宗商品分支Vermillion都开始下...

　　自2008年以来，由于运输需求下降与运输能力提升狭路相逢，波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌趋势已经延续了5年。而现在，追求收益率的潮流不断蔓延，现在对冲基金经理们已经面朝大海，期待航运市场的朝阳。　　　　包括知名大宗商品对冲基金Ospraie和凯雷投资旗下大宗商品分支Vermillion都开始下注航运运价，他们认为在不远的未来，运价水平将因全球几乎所有产品的需求上升而走高。一些人认为，未来全球的航运运量将无法满足运输需求的快速增长，航运运价将因市场的供不应求而走高。　　　　今年，作为全球航运价格基准的BDI下跌了59%，目前该指数仅为历史峰值的十二分之一。分析人士解释到，今年BDI指数下滑大都是由于中国取消了数批次的美国大豆进口，还有印度尼西亚禁止出口镍矿。然而看多者认为这些都是临时性因素。　　　　那么企业该如何对赌运价呢？运价市场往往以交投相对较低但波动异常巨大为人所知。通常企业可以按照自己判断的方向买入或卖出运价远期协议。这种金融工具是目前运价市场交投最多的产品。　　　　事实上，运价上升的迹象已经开始浮现。比如，从波罗的海公司得到的数据，自今年开年以来，海岬型货轮(载重量)运价均价为每日14300美元。而去年该运价均价仅为5,600美元。而在今年中国抢购廉价铁矿石的潮流中，这一运价一度高达每日35000美元。　　　　而从交易所的情况来看，运价交易确实在迅速升温。波罗的海交易所数据显示，今年前5个月，运价远期合约出现了495,213次换手，成交量同比去年增长47%，为2008年以来的新高。　　　　一些企业甚至开设了自己的对冲基金下注运价上升，比如作为全球四大粮商之一的路易达孚。该公司去年11月成立了Edesia Lighthouse，资管1.2亿美元。截至3月份，该基金的认购价格已经上升了4%。　　　　不过，虽然趋势看起来很明显，但鉴于市场波动异常巨大，对冲基金难以锁定盈利。比如Lighthouse在2月份上涨了8.1%，在3月却下跌了5.8%。　　　　同时，供应端对价格的打压力度亦不小。在2010至2013年间，全球海运载重量上升33%至7.21亿吨。这一重量指标包括燃油，集装箱和其他所需设备及供应。　　　　根据海事咨询公司Clarkson的数据显示，干散货海运量将在2013至2016年间增长18%。而船运能力增幅相对缓慢，今年，明年和后年将分别增长5%，4.6%和3.6%，如果预测属实，那么这将是2004年以来阶段增幅的新低。

热门搜索

行业资讯船舶市场造船厂航运新闻

点击排行

上半年福建船企生产经营以“稳”字为特点

福建船舶 08-05

利润近8亿！扬子江船业二季度业绩报喜

船厂动态 08-07

国产12米游艇价格表 Dunya游艇今夏交付72米游艇

市场动态 11-08

中国重工预期股价60元中国重工资源整合投资价值凸显

船舶头条 04-05

福宁船舶重工发挥优势促进生产发展

福建船舶 07-27

• BDI指数上周五上升63点至2722点	• BDI指数周四上升6点至2659点
• BDI指数周三下跌17点至2653点	• BDI指数周二下跌50点至2670点
• BDI指数周一下跌9点至2720点	• BDI指数周四下跌42点至2729点
• BDI指数周三下跌47点至2771点	• BDI指数周二下跌98点至2818点
• 需求转弱致BDI指数八连跌，干散货市场短期承压	• BDI指数周一下跌65点至2916点

对冲基金豪赌BDI指数航运市场复苏在即？

同类资讯

热门搜索

推荐图文

班轮公司正寻求“规模”与“韧性

太平船务CEO：“韧性”是关键

中海油服全球最大LNG动力守护船

德路里：WCI本周上涨5%运价持续

推荐资讯

点击排行

对冲基金豪赌BDI指数 航运市场复苏在即？

同类资讯

热门搜索

推荐图文

班轮公司正寻求“规模”与“韧性

太平船务CEO：“韧性”是关键

中海油服全球最大LNG动力守护船

德路里：WCI本周上涨5%运价持续

推荐资讯

点击排行

对冲基金豪赌BDI指数航运市场复苏在即？