澳洲：液化天然气领域的沙特，航运市场，搜船网

　　2012年中旬澳洲政府称，澳洲目前已探明的天然气蕴藏量多达11万亿立方英尺，可维持现有的天然气生产量长达200年。澳洲将成为天然气出口大国，与中东的卡塔尔不相上下。　　　　CNBC报导称，澳洲可能考虑将液化天然气项目作为本国的阿波罗登月计划来实施。按照实值计算，澳洲为液化天然气项目支付的2,000亿美元与登月花费基本持平。澳洲已超过卡塔尔，成为全球最大液化天然气购买国日本的最大供应国，加上还在审查中的1,000亿美元项目，澳洲将成为液化天然气领域的沙特。预计2013年澳洲液化天然气出口额料超过160亿美元，到2017年将翻两番还多。　　　　但近日，欧洲最大的石油公司Shell的CEO Peter Voser表示，澳洲的天然气行业远没有想象中的那么强大。Voser称，　　　　“澳洲的天然气行业正面临着重大挑战，包括成本上升和来自北美，亚洲以及东非的日益激烈的竞争。” 　　　　

澳洲：液化天然气领域的沙特

有分析师认为，Peter Voser的这番评论或暗示着Shell将延后或取消与中石油在澳洲昆士兰gladstone的天然气码头建设项目。该项目原定在2016年底完成。　　　　对于澳洲天然气海外市场的扩张，陶氏化学公司CEO Andrew Liveris 认为政策制定者应兼顾本国消费者的需求，否则澳洲天然气行业前景堪忧。　　　　Liveris本周一在The Australlian 撰文称，如果不解决澳洲能源政策问题，将会严重影响该国天然气行业未来发展。　　　　Liveris表示（原文有删节）　　　　在充满竞争力的时代，对于吸引新的高附加值的能源密集型投资来说，澳洲处于一个弱势地位。更为糟糕的是，由于天然气价格波动，澳洲已经失去了很多已经到手的投资协议。　　　　澳洲拥有丰富的天然气资源，但国内供应却出现萎缩确实。同时，由于昆州天然气出口项目开始对国内天然气价格造成影响，未来几年该商品价格可能会暴涨50%，而大型能源用户将因此遭受冲击。　　　　由于天然气运输交易成本高，没有“世界统一价格”，仅是签约价格。而这种情形下，我们国内的消费者使用本土生产的天然气却要支付多余的价格（天然气价格与世界原油或石油产品价格挂钩）。　　　　对于天然气价格是由市场还是政策来制定的争论。如果能在兼顾到澳洲国内需求下让市场支配天然气消费那是再好不过了。