马士基与宁德时代达成全球战略合作

2025年10月9日，全球领先的一体化物流提供商A.P. 穆勒-马士基（以下简称“马士基”）与宁德时代在香港签署合作备忘录。

双方将围绕推动全球供应链低碳转型及提升宁德时代全球供应链管理，开展全方位深度合作。

马士基高级副总裁及全球能源转型业务负责人Morten Bo Christiansen与宁德时代海外车业务执行总裁李小宁分别代表双方签署文件。

马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉（Robert Maersk Uggla）与宁德时代首席客户官、市场体系联席总裁谭立斌及双方其他代表共同见证。

过去5年，马士基与宁德时代在海运、多式联运等领域有着坚实的合作基础。

马士基将成为宁德时代优先选择的全球物流合作伙伴，为宁德时代提供覆盖海运、空运、项目物流及仓储配送的一体化供应链解决方案。

为应对日益复杂的全球贸易环境，双方还将共同探索更具韧性与可扩展性的供应链管理模式。

马士基将结合不同区域市场的特点，为宁德时代量身定制物流方案，提升其全球供应链的整体效率。

基于宁德时代在先进电池技术、储能解决方案及电池回收领域的领先优势，马士基与宁德时代将共同推动供应链关键环节的电动化。

作为马士基在电池技术方面优先选择的合作伙伴，双方将共同探索推动马士基集装箱船队、港口生态系统、内陆运输和仓储的电动化，包含电力系统设计、能源管理及电池回收解决方案。

马士基高级副总裁及全球能源转型负责人Morten Bo Christiansen表示：“马士基与宁德时代的合作持续扩展、不断深化，并迈入全新阶段。

通过整合宁德时代的尖端电池技术与马士基全球化的物流能力，双方正在重新定义物流的可能性。

这一合作不仅有助于马士基的低碳转型，也将为客户乃至整个行业创造长期价值。

”

宁德时代首席客户官、市场体系联席总裁谭立斌表示：“马士基与宁德时代共同致力于推动能源转型，以实现净零排放的未来。

在新的发展阶段，双方将深化在海运、端到端供应链、数字化以及新能源应用等领域的合作，携手加速全球物流行业的脱碳进程。

”

马士基是目前全球第二大集运公司。

Alphaliner的最新数据显示，截至目前马士基船队运力共计734艘461万TEU，包括344艘自有船舶和390艘租入船舶，市占率约14.0%。

此外，马士基还有71艘在建新船，共92万TEU，占现有船队比例19.9%。

根据马士基的可持续发展目标，该公司将在2040年实现碳中和，比航运业绝大多数同行领先了至少10年。

同时，马士基还制定了更近期的目标，要求到2030年将远洋船队的温室气体排放强度降低50%，将其完全控制的码头的绝对排放量降低70% 。