MAN公司已经见证了今年一季度对船用柴油机和涡轮机械需求的下滑。
据报导，由于目前欧洲许多国家正在经历的航运危机，因此已经成为导致今年一季度对德国MAN商船用发动机需求大幅下滑的一个因素。
据MAN首席执行官Georg Pachta-Reyhofen在一季度报告中称，即使是动力工程业务领域对公司的收入做出了稳定的贡献，但对船用柴油机和涡轮机械的需求还是下降了。今年前三个月，公司发动机与船用系统领域的利润为2100万欧元，较之2012年同期的9000万欧元大幅下降。虽然没有出现亏损而且仍然盈利，但数据显示目前正在经历的航运疲软，运力过剩仍然是商船队的负担。
MAN承认，在今年一季度最新的业绩代表一个“具有挑战性困难一年的开始。”公司手持订单价值比2012年一季度的44亿欧元下降了14%，下降到37亿欧元；收入从38亿欧元下降到了35亿欧元；营业利润从去年一季度的2.45亿欧元，下降到了今年一季度亏损8200万欧元。
展望未来，Pachta-Reyhofen先生指出，经济状况仍然困难，值得注意的是去年MAN受到了巨大的挑战，他预计2013财年经济形势仍将困难，不会有重大恢复。
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MAN一季度船机销售大降
核心提示：MAN公司已经见证了今年一季度对船用柴油机和涡轮机械需求的下滑。 据报导，由于目前欧洲许多国家正在经历的航运危机，因此已经成为导致今年一季度对德国MAN商船用发动机需求大幅下滑的一个因素。 据MAN首席执行官Georg Pachta-Reyhofen在一季度报告中称，即使是动力工程业务领...
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