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孟加拉最大私人船东购入日本散货船,持续扩张航运版图

2025-02-02 信德海事网 328 次浏览
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核心提示:孟加拉最大私人船东购入日本散货船,持续扩张航运版图 信德海事网 倪忠祥 近日,据最新报告显示,孟加拉国Meghna Group成功购入一艘日本船东Tokei Kaiun Ltd旗下的超灵便型散货船NORD M

孟加拉最大私人船东购入日本散货船,持续扩张航运版图 

信德海事网 倪忠祥

近日,据最新报告显示,孟加拉国Meghna Group成功购入一艘日本船东Tokei Kaiun Ltd旗下的超灵便型散货船NORD MAGELLAN。

Meghna Group此次以2920万美元的价格,从日本Tokei Kaiun公司购得于2020年建造载重6.3万吨的“Nord Magellan”号散货船。

市场消息表明,“Nord Magellan”号此前长期租赁给丹麦散货航运巨头Norden,目前刚刚结束租约。

值得一提的是,Meghna Group的收购价格,相比去年11月希腊船东White Sea Navigation出售类似船舶的价格(3250万),足足低了约330万美元。

当时,White Sea Navigation以MX Bulk Management的名义,出售了载重6.39万吨的“Erin Manx”(同为2020年建造,后更名为“Evora”号)

这两艘船不仅均由日本建造,而且在船龄和吨位方面相近。

“Nord Magellan”号价格较低,主要是受到超灵便型散货船市场价值波动的影响。

自2024年8月达到峰值后,此类船舶的价值便呈现出缓慢且持续的下降趋势。

另外,“Nord Magellan”号在今年晚些时候即将迎来首次特别检验,这也在一定程度上对其售价产生了影响。

Meghna Group作为孟加拉国最大的私人船东,在航运界颇具影响力。

根据VesselsValue的数据,其船队构成丰富多样,拥有近60艘船舶,船队总价值高达8.81亿美元。

目前,该集团的散货船数量为25艘,超灵便型和灵便型散货船数量几乎各占一半,平均船龄为10年。

自2020年开启散货船采购热潮以来,Meghna Group购入的大部分散货船都较为现代化,“Nord Magellan”号已是其自2020年初至今购入的第17艘散货船。

此外,该集团还在中国扬子江船业订造了超灵便型散货船,进一步扩充其船队规模。

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