3月26日，中国船舶工业股份有限公司公布2012年业绩，2012年公司全年完成营业收入242.76亿元。其中：造船业务（含海工）营业收入 179.01亿元；柴油机业务营业收入28.95亿元；修船业务营业收入19.06亿元；非船业务营业收入12.52亿元。归属于上市公司股东的净利润为26,872,916.63元。
中国船舶表示，2012年度国际、国内造船市场深度低迷，金融危机对造船业的滞后影响全面显现，造船完工量、手持订单指标同比下降，"接单难、交船难、盈利难"更加突出。2012年中国船舶完工船舶36艘/600万载重吨；完成修船502艘，产值20.26亿元；完成柴油机174台/220.82万千瓦; 实现非船产值11.64亿元。
2012年，中国船舶共承接新船订单36艘/361.41万载重吨及JU2000E型自升式钻井平台1座；承接修船订单金额19.28亿元；承接柴油机订单116台/138.63万千瓦；承接非船业务合同金额6.56亿元。
中国船舶表示，报告期公司船舶建造毛利率比上年下降8.16个百分点，主要原因为：船价大幅度下降导致收入减少；劳动力成本上涨、新工艺新标准（PSPC）实施、船舶交付周期延长等因素导致成本增加。
中国船舶表示，2012年度国际、国内造船市场深度低迷，金融危机对造船业的滞后影响全面显现，造船完工量、手持订单指标同比下降，"接单难、交船难、盈利难"更加突出。2012年中国船舶完工船舶36艘/600万载重吨；完成修船502艘，产值20.26亿元；完成柴油机174台/220.82万千瓦; 实现非船产值11.64亿元。
2012年，中国船舶共承接新船订单36艘/361.41万载重吨及JU2000E型自升式钻井平台1座；承接修船订单金额19.28亿元；承接柴油机订单116台/138.63万千瓦；承接非船业务合同金额6.56亿元。
中国船舶表示，报告期公司船舶建造毛利率比上年下降8.16个百分点，主要原因为：船价大幅度下降导致收入减少；劳动力成本上涨、新工艺新标准（PSPC）实施、船舶交付周期延长等因素导致成本增加。
