马拉维《民族报》3月6日报道,受莫桑比克境内落后的铁路网络影响,淡水河谷公司决定加快马拉维铁路项目建设。
2013年1月,淡水河谷公司正式启动了价值11亿美元的136公里铁路新建、45公里铁路修复工程,以便将其在莫桑比克西北太特省煤矿资源经由马拉维运至莫桑比克东北部纳卡拉港出口,该项目预计2014年落成, 位于太特省的煤矿总投资约44亿美元,年产量可高达2200万吨,预计于2014年中期开始生产。
2013年2月,淡水河谷引用通往贝拉港的铁路停运做为不可抗力因素来免除其无法履行的部分供货合同的责任,同时该公司也决定暂缓在莫桑比克的投资扩张,这意味着马拉维铁路的重要性得以提升。目前该项目已经为马拉维提供了2000个就业机会,投入使用后将会使马拉维运输成本下降40%,同时政府还可以获得每年800万美元的特许经营收入。
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淡水河谷加快马拉维铁路项目建设
核心提示:马拉维《民族报》3月6日报道,受莫桑比克境内落后的铁路网络影响,淡水河谷公司决定加快马拉维铁路项目建设。2013年1月,淡水河谷公司正式启动了价值11亿美元的136公里铁路新建、45公里铁路修复工程,以便将其在莫桑比克西北太特省煤矿资源经由马拉维运至莫桑比克东北部纳卡拉港出口,该项目预计2014年落...
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