[搜船网 搜船资讯] 核心提示：达飞利润暴跌82%，预计今年下半年市场依然低迷 信德海事 苏婉 达飞集团称由于集装箱船市场疲软，今年上半年该公司盈利大幅下降，并预计今年下半年仍将低迷。 credit Nick Souza Photo
达飞利润暴跌82%，预计今年下半年市场依然低迷
信德海事 苏婉
达飞集团称由于集装箱船市场疲软，今年上半年该公司盈利大幅下降，并预计今年下半年仍将低迷。
credit Nick Souza Photography
达飞集团第二季度营收利润暴跌
7月28日，全球第三大集装箱航运公司达飞集团发布第二季度财务报告，数据显示报告期内该公司的利润为13.3亿美元，而去年同期的为76亿美元，同比下降82%。
第二季度收入为123亿美元，去年同期为194亿美元，同比下降36.9%。
该公司在报告中说："虽然在一定程度的经济回弹和能源价格下跌的推动下，2023年第二季度运输需求较上一季度有所回升，但运输和物流市场依然低迷。
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运费下跌
该公司第二季度的航运业务运输量为560万TEU，与去年同期的562万TEU相比略有下降。
航运业务的综合收入为84亿美元，与2022年第二季度的160亿美元相比下降了47.9%。
每标准箱的平均收入下滑10.3%，为1491美元/TEU。
达飞表示，南北航线的货运量仍然较高，但家庭消费放缓和经销商库存缩减拉低了跨太平洋航线和亚洲至欧洲航线的货运量。
首席执行官Rodolphe Saade表示："正如预期的那样，我们的行业在第二季度继续恢复正常，尽管市场条件艰难，但我们的业绩依然强劲。
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CMA CGM首席执行官Rodolphe Saade
近年来，我们大力加强了我们的两大战略支柱：运输和物流。
该公司第二季度的物流收入为37.8亿美元，与去年同期持平（如下表）。
2023 年第二季度，达飞集团提交了收购Bolloré Logistics的运输和物流业务的要约，这将进一步加强其物流业务，达飞集团的物流业务将跻身运输和物流领域的全球前五名。
达飞海运表示："在贸易下降的背景下，物流业务仍然稳定，这反映了我们货运市场的放缓和端到端供应链服务的加强。
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欧洲的物流业务正在恢复，但仍普遍受到电商部门疲软的影响，尤其是在美国。
达飞海运表示，第二季度港口码头和CMA CGM航空集团的收入下降到4.74亿美元，比去年同期下降了5.3%，原因是港口货运量下降和空运市场疲软。
预期悲观
展望未来，达飞海运表示，由于预期的全球经济疲软，预计2023年下半年运输和物流行业将继续恶化。
达飞海运表示："鉴于持续的通货膨胀对消费支出带来的压力，以及各国央行采取的应对措施和地缘政治的不确定性，预计2023年下半年全球经济增长将放缓。
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鉴于需求的不确定性，进入市场的新运力可能会给运价带来压力，尤其是东西航线的运价。
但该公司表示，凭借其综合运输和物流战略以及雄厚的财务实力，有信心渡过这一困难周期。
而且考虑到通胀环境，将对运营成本的控制更加谨慎。
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