[军品]进厂维修变“夺命航母”！又有三人死亡

纽波特纽斯警察局的一位女发言人表示，他们认为这起死亡是自杀。

与此同时，正在华盛顿州普吉特海湾海军造船厂进行维修的“西奥多·罗斯福”号航空母舰分别在去年12月5日和今年1月18日发生两起舰员死亡事件。

“西奥多·罗斯福”号的发言人本杰明·安德森证实了这两起死亡事件，但表示死因仍在调查中。

基萨普县法医办公室在接受采访时表示，两名舰员死于自杀。

这两艘航母的共同点在于它们都在船厂维修，美国海军领导人一再承认这种环境对于舰员充满挑战性。

舰员们从2021年4月开始在“乔治·华盛顿”号上生活，直到去年4月，舰上一周内发生了三起自杀事件，迫使海军允许舰员迁离该舰。

据船员们描述。

这艘航母一直在进行各种大修工作，各种维修声、钟声、公共广播系统频繁的广播等声音交织，一直折磨着他们。

最终调查报告显示，自杀事件与“乔治·华盛顿”号一直停靠在船厂并无直接联系，但该报告也暴露了另一个大问题，军官对舰员的问题视而不见，海军提供心理健康服务不足，舰员们通常需要自我调节。

“西奥多·罗斯福”号和“乔治·华盛顿”号一样，正在进行整修。

自2021年8月以来，该舰一直停靠在普吉特海湾造船厂，尽管安德森指出，该舰大约2700名舰员中没有人住在船上。

然而，据自杀舰员的家人描述，船厂的条件和不近人情的指挥系统造成了年轻的舰员轻生。

还有舰员家属表示，军官对于舰员的要求过于苛刻，导致舰员出现心理问题而自杀。

美国海军最高领导人最近开始更公开、更紧迫地谈论海军在预防自杀方面的斗争。

表示虽然增加了牧师以及专业心理咨询师，但仍然不够，希望调查报告出来后，可以作为参考来决定改善哪些方面。