EST-Floattech为德国6艘新造全电动渡轮配套电池系统

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:荷兰船舶电池系统供应商EST-Floattech公司日前已经交付了1092千瓦时容量的电池,用于一艘新造的全电动客渡轮“Wellingdorf”号,船东是德国拖船与渡轮运营商Schlepp- und F& 228;hrgesellschaft Kiel (SFK)公司。

 EST-Floattech为德国6艘新造全电动渡轮配套电池系统,

荷兰船舶电池系统供应商EST-Floattech公司日前为一艘德国新造的全电动客渡轮“Wellingdorf”号交付了1092千瓦时容量的电池

据悉,该船船东是德国渡轮运营商Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK)公司,这艘新船是系列6艘混合动力零排放渡轮之一,由荷兰船厂集团设计和建造,此次的“Wellingdorf”号长24.7米,型宽7.2米,可运输140名行人和60名自行车骑手。

该系列中的最后一艘船“Schilksee”号计划将于2026年初交付,另有3艘船“Friedrichsort”号、“Gaarden”号、“WIK”号已于今年年初已经交付,第6艘新船是“Dürstenbrook”号。

EST-Floattech公司交付的分体式电池系统,使渡轮具有冗余度,并且无需柴油发动机提供备用电源。

此外,该船还配有一套自动化的电动-液压靠泊系统,这样在停泊时,推进系统就不需要动力,因此能源消耗更低。

渡轮的顶部还安装了20块太阳能电池板,能提供船载电力供应网络。

这一系列6艘船还包括无排放的客渡船是SFK船队更新计划的一部分,重点是降低环境影响和升级服务。

该计划与德国基尔市的环境目标相联系,即到2050年实现二氧化碳零排放。

而德国联邦交通和数字基础设施部(BMDV)作为德国清洁空气计划的一部分,为整个建造成本提供了约15%援助。

据国际船舶网了解,EST-Floattech荷兰能源技术公司专门从事可靠、可持续和安全的电池系统的开发、供应和安装,用于海事和其他应用。

自2009年以来,EST-Floattech一直在开发和建造混合动力和全电动推进概念,这些概念随后在全球200多个项目中得到了验证和应用。

该公司的总部和生产设施位于荷兰的Badhoevedorp。

2021年8月,EST-Floattech德国子公司在汉堡成立。

 

 

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