中远关西为“海洋石油116”号FPSO披上新“盔甲”
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：8月2日，由中远关西提供全船高性能防腐配套的 “海洋石油116”号FPSO(海上浮式生产储卸油装置)在船厂完成15年来首次坞修，缓缓起航。在夏日骄阳的照耀下，披上蓝灰色“盔甲”的“海洋石油116”雄伟壮观，焕然一新。
8月2日，由中远关西提供全船高性能防腐配套的 “海洋石油116”号浮式生产储卸油装置（FPSO）在招商工业友联船厂孖洲岛基地完成15年来首次坞修，缓缓起航。
在夏日骄阳的照耀下，披上蓝灰色“盔甲”的“海洋石油116”雄伟壮观，焕然一新。
“海洋石油116” 隶属中海油湛江分公司文昌油田群作业公司，为10万吨级FPSO，船体总长232.5米，宽46米，原油储存能力10万吨，最大处理原油能力为280万吨/年。
该FPSO拥有国际上最先进的内转塔式单点系泊系统，可连续25年固定在120多米深的海域中进行油水处理、储油及卸油作业。
该船于2007年9月建造下水，当时全船高性能防腐配套就是由中远关西提供。
15年来，“海洋石油116”FPSO一直工作在高水温、高盐分的严酷腐蚀海域，中远关西为其设计的高性能防腐配套完美地保护了这座钢铁“海上工厂”正常运转，并持续为客户提供专业防腐技术和产品售后服务。
今年5月，“海洋石油116” 在深圳蛇口友联船厂孖洲岛基地进坞维修。
本次坞修工期紧，防腐项目多，工程量大，油漆使用量大。
前期，中远关西相关部门克服疫情影响，积极与船方及厂方沟通，为该船坞修项目防腐方案设计和施工工艺制定提供专业的技术支持。
“海洋石油116”坞修项目采用中远关西绿色环保的高性能防腐配套，主要产品UNIVERSAL EP 60固体含量高，VOC排放低，对大气环境污染小。
该船进坞后，中远关西派出市场部、技术服务部及海工业务一部相关人员组成的队伍，第一时间登船下坞进行现场勘验，了解该船各部位腐蚀和海生物覆盖状况，并根据现场勘验掌握的第一手资料和专业的技术分析，从客户工期紧的“难点”出发，调整部分工艺，使该项目的防腐施工在保质量、保进度的前提下如期推进。
友联船厂孖洲岛基地对“海洋石油116”FPSO船壳维修采用行业内领先的超高压水除锈工艺，当时正值广东地区高温多雨天气。
在船壳涂装期间，技术服务工程师紧盯现场，多方协调，在保证施工质量的大前提下，保证该船约2万余平米的船壳涂装如期完成。
“海洋石油116”FPSO特涂舱室面积大，甲板上建支架管线多，各工种交叉作业多，油漆品种多，施工油漆量大。
技术服务部工程师团结协作，现场报验“重质量，保进度”，与船方、厂方和第三方监理有效沟通，积极协调，配合默契，为该项目的圆满完工，提供高效专业的技术服务，赢得了中海油、友联船厂和监理方中国船级社实业公司等相关方的好评。
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