南通中远海运川崎单一船型“破百”之旅历程回顾

2008年，南通中远海运川崎根据当时市场调研，确定首款船型是全新的超灵便型散货船，设计目标是自我突破，各项性能指标明显优于公司在市场上已有良好声誉的同类船型。

2012年，全球航运业仍在低谷徘徊，各大船厂普遍面临订单匮乏的窘境，为寻求生机，纷纷推出新船，并赋予节能概念力求抢占市场。

2013年，一些同类型产品开始陆续交付，但很多披着华丽指标外表的船型并未在实船运营中兑现，数据与标称参数相去甚远。

业内人士表示，南通中远海运川崎6.1万吨散货船研发与营销的风雨征程，正是中国制造业由“中国制造”到“中国品牌”的一个缩影.