一颗螺栓未拧紧，导致380万美元损失

2020年11月, “Wenatchee”号曾进入干坞对两台主机进行了大修，主机为通用且耐用的EMD710系列。

在检查中，工程师发现6号曲柄销（用于6号和14号气缸）的连杆和活塞处于“完全损坏状态”。

3号和邻近的4号主机均需要进行彻底的修理，此外对机舱内其他部件造成的损坏也必须进行维修。

总成本将达到380万美元左右。

美国国家运输安全委员指出：“通过对近期几起事故进行的调查，认为这些事故可能均是由于船上主机螺栓没有按照制造商推荐的扭矩设置来进行紧固。

未拧紧的紧固件可能会使振动增大，从而发生松动。

”