作为东莞推进三重建设的主战场，虎门港近期在招商引资方面有重大突破。10月15日，“东莞虎门港2012深圳推介会”将在深圳大中华喜来登酒店举行，据透露，在此次推介会上，虎门港将首次联动三大现代物流重要板块招商，预计签下总投资额超84亿元的大单。
有望签下22个项目
虎门港赴深圳招商推介，恰逢第七届中国（深圳）国际物流与交通运输博览会举行。此次赴深圳招商，虎门港将着眼于促进西大坦商贸主港区现代物流发展，对集装箱码头、保税物流与非保税物流、专业市场等三大现代物流的重要板块进行联动招商。
据初步估算，虎门港此次赴深招商，有望签下22个项目。其中11个为合作项目，11个为投资项目。项目达产后，虎门港现代专业物流产业集群将实现千亿产值的目标。
记者从相关渠道获悉，此次签约落户虎门港的项目，既有东莞百强企业与虎门港合作签约、虎门港与新海丰合作开辟近洋航线、虎门港与福建东方合作开辟近洋航线等项目，也有虎门港与京唐港、宁波港、韩国仁川港等国内、国际友好港口合作项目；更不乏广东省塑协虎门港塑料物流中心、东莞创裕实业虎门港冷冻品物流中心、南方物流科研总部大厦等物流项目。
“在现代物流产业方面的招商引资工作，我们将实现5大突破。”虎门港相关负责人介绍，此次招商引资的项目中，单个合作项目签约单位数量达60多个，将实现单个项目签约单位最多的突破；近洋航线的开辟和莞港天天驳船服务实现新突破；与香港机场合作，实现空港物流联动突破；专业市场全面启动，实现项目引进全面突破；打造华南石化交易中心，实现电子交易模式突破。
力促莞深港航业合作交流
虎门港有关负责人透露，虎门港此次前往深圳招商，除了全面介绍虎门港以及港口现代物流产业发展前景，还将在深圳介绍和发布东莞及虎门港的一系列优惠政策，涉及码头集装箱扶持、航线扶持等，并对园区的营商环境和营商服务做全方位的推介。
上述负责人表示，深圳的港航业发展成熟，作为珠江湾崛起的新兴港口，虎门港制定了差异化发展战略，经过几年的发展，港口配套不断完善，营造了良好的投资环境，优化政府服务，为入园企业创造广阔的发展空间，通过深圳推介会，加深与深圳市企业界港口界的互动，进一步推动莞深合作。
今年成功引资302亿元
■延伸阅读
继香港港航专题推介会、上海石化板块专题推介会之后，深圳推介会系虎门港今年以来第三次对外举行的大型招商推介活动。今年以来，虎门港在招商引资方面动作频频。
虎门港有关负责人介绍，今年6月赴香港招商，虎门港实现与一批港航物流企业的合作，包括保税物流中心仓储使用合作、近洋航线开辟合作等，虎门港正成为港口物流和临港产业紧密融合的投资高地，成为帮助港企节约物流成本，实现就地转型目标的重要平台。此前的上海招商，虎门港延续灵活运用石化产业链招商、创新产业集群、发展总部经济的招商引资理念，一举签下12个投资项目，总投资金额达159亿元。项目涵盖了精细化工产业链的龙头项目、精细化工深加工项目、企业总部项目、产学研项目等。
虎门港优越的发展条件使虎门港的优势日益凸显。据统计，今年以来，虎门港已引进项目31个，总投资额约302亿元。项目达产后，预计年产值（或销售额）将达到约1844亿元，年创税约46亿。南方日报记者 黄少宏
前三季度集装箱吞吐量比增1183%
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虎门港着力发展沙田港区西大坦商贸主港区、沙田港区立沙岛石化基地、麻涌新沙南作业区等三大区域，高效利用港口资源，重点发展现代专业物流产业集聚区、精细化工产业集聚区和以粮油加工制造为主的产业集聚区等超千亿临港产业集群，通过带动临港产业发展，打造现代物流发展平台、临港产业集聚平台、全国性电子交易平台，千亿产业集群预计在十二五期末雏形显现。
今年以来，随着集装箱业务“井喷”式的发展，招商引资工作进一步推进，港口物流实现突破性进展，临港产业布局逐步完善，虎门港依托港口园区的大平台推动在新一轮发展中赢得先机，打开“三重”建设的新局面，港口发展进入“提速”阶段，为推动东莞转型升级、实现高水平崛起提供强大的支撑平台。
今年前三季度，虎门港集装箱吞吐量达65万标准箱，与去年同比，增长1183%，今年有望实现100万标箱的年度目标。东莞保税物流中心票数累计54456票，进出园区货物总值约26.9亿美元，票数同比增长约200%，金额同比增长约226.5%。石化吞吐量达477.5万吨，接近去年全年石化吞吐量；散杂货吞吐量达5055.5万吨，是去年散杂货吞吐量的两倍多。
据了解，西大坦商贸主港区汇集了4.2平方公里的码头作业区、3.38平方公里的物流基地和现代专业物流市场，以及1.2平方公里的虎门港中心服务区。规划建设12个5万吨级集装箱和多用途泊位，重点发展近洋和内贸集装箱航线，兼顾远洋。后方以东莞保税物流中心为核心，延伸拓展港口功能，加大港口现代专业物流市场建设，打造全国性电子交易平台，以“市”、“场”互动促进港口繁荣。
