从零开始到全面崛起,中国造船业继续保持全球第一

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:中国船舶工业行业协会1月16日公布:2021年造船业三大指标我国继续保持全球第一,实现了“十四五”的开门红。在这份新出炉的成绩单上,造船完工量、新接订单量、手持订 ...


在这份新出炉的成绩单上,造船完工量、新接订单量、手持订单量;中国船舶企业分别占世界总量的50%左右,继续保持全球第一。


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从零开始到全面崛起,中国造船业继续保持全球第一

上世纪80年代的大连造船厂厂区

“长城”号的建造完全是一切从零开始

此前我国建造的船舶设计标准大都是从苏联那里沿袭下来的或是按照中国的标准来设计的,与英国劳氏标准完全是两回事。

建造中的“长城”

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“长城”号27000吨远洋散货船

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“长城”号下水

1981年9月14日,“长城”号在万众瞩目下缓缓下水。

23000TEU双燃料动力集装箱船

17.4万立方米大型LNG船。

“奋斗者”号全海深载人潜水器。

1974年,中国第一艘核潜艇“长征一号”服役。

2012年,中国第一艘航空母舰辽宁舰交付。

2014年,新型导弹驱逐舰首舰昆明舰入列。

2019年,第一艘国产航空母舰山东舰入列。

2020年,新型万吨级驱逐舰首舰南昌舰入列。

2021年,长征18号艇、大连舰、海南舰集中交接入列。


从零开始到全面崛起,中国造船业继续保持全球第一

呼和浩特舰舷号“161”,是我国自主研究设计建造的新型导弹驱逐舰,曾先后多次参加重大演训任务和海上维权行动。

岳阳舰舷号“575”,是我国自主研究设计建造的新型导弹护卫舰,曾执行过第27批护航等多项重大任务。

骆马湖舰舷号“907”,是我国自行设计制造的新型远洋综合补给舰,曾执行过第31批护航等多项重大任务。


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从20世纪50年代中国第一艘万吨轮60年代第一艘两万吨油船70年代第一艘导弹驱逐舰80年代第一艘出口船90年代第一艘超大型原油船直到21世纪第一艘航母辽宁舰第一艘国产航母山东舰。





来源:微信公众号“共青团中央”综合整理自微信公众号“环球时报”“中国船检”“国资小新”“中国船舶七〇八所”“玉渊谭天”、微博@国资小新、@中国船舶


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