宁波舟山港成为全球第三个跻身“超3000万箱俱乐部”港口

一体化发展 实现“千万箱级”新跨越

首破“3000万箱”，实现“千万箱级”新跨越，彰显了宁波舟山港一体化发展加速度。

宁波舟山港集装箱运输业务起步于上个世纪八十年代。

“3000万”为“一带一路”等国家战略提供了更强支撑。

宁波舟山港自主研发的n-TOS 3.0系统（集装箱码头生产操作系统）在穿山、梅山、金塘等港区大面积投用，结束了国内“千万级”集装箱码头依赖国外系统的历史。

据测算，目前该系统作业的集装箱吞吐量达2300万标准箱，占宁波舟山港“3000万箱”近八成。

此次承担第“3000万箱”起吊任务的梅山港区是宁波舟山港推进数字化改革，建设智慧港口，打造世界一流强港的示范引擎之一，正致力于建设“三个一”全域智能化集装箱码头：一个“双芯”智能大脑——n-TOS 3.0系统+iECS系统自主研发、高效可控；一条特色鲜明的“作业链”——远控桥吊、龙门吊设备规模居全国港口首位，智能集卡和人工集卡特定区域内规模化混线作业；一张港区“物联网”——“5G+北斗”应用设备数量位居全国集装箱码头前列，为智能大脑和作业链提供支撑……截至目前，该码头今年集装箱自动化作业箱量超260万箱，占其总箱量40%以上，进一步夯实了“千万箱”级智慧码头建设基础，同时为传统码头智能化改造提供了有效借鉴。

年集装箱吞吐量首破“3000万箱”，是宁波舟山港发展史上的一个里程碑，更是一个新起点。

未来，浙江省海港集团、宁波舟山港集团将牢记嘱托，砥砺前行，铸“硬核”、建“强港”，创“优异”，为浙江省高质量发展建设共同富裕示范区作出新的更大贡献。